Suspensibelakang berbasis per keong atau per daun. Penggantian biaya service shockbreaker motor tergantung tipe motornya. Harganya pun bervariasi yang bisa disimak sebagai berikut : Tipe Motor. Shockbreaker Depan. Shockbreaker Belakang. Variasi. Matic/Bebek. Rp. Tahappertama servis mono shock klx Ok bozQ berjumpa lagi dg saya edi skok malang Jawa Timur Video saya kali ini menjelaskan bagaimana cara servis mono KomponenShock Breaker depan untuk mobil berjenis SUV (Sport Utility Vehicle) ini ada di angka sekitar Rp 2,8 juta untuk depan dan Rp 900 ribu untuk belakang. Biaya Perbaikan Shock Breaker Mobil Shock Breaker terbuat dari bahan baja anti karat, sehingga memiliki daya tahan yang amat tinggi. Bunyibunyi di kaki kaki belakang Avanza , basah itu menunjukkan cairan pelumas sekaligus pendigin shock sudah bocor keluar sehingga shock tidak dapat menahan beban mobil. Cek Fitur Aplikasi My Yamaha Motor, Bisa Servis Di Rumah Rabu, 8 2 Cek kondisi shockbreaker mobil rutin Cek kendaraan itu penting dilakukan untuk mencegah kerusakan parah dan meminimalkan biaya servis. Periksa kondisi shockbreaker setiap melaju hingga 25 ribu-50 ribu kilometer. Kamu bisa mengecek menggunakan dongkrak mobil untuk memudahkan visibilitas atau membawa ke bengkel shockbreaker mobil terdekat. 3. TEMPOCO, Jakarta - Shockbreaker motor sangat menentukan kenyamanan berkendara hingga handling saat menikung. Ketika suspensi mengalami masalah, kenyamanan pun hilang. Salah satu bengkel Prima Shocbreaker melayani servis shock depan dan belakang yang bocor, tidak stabil alias ngebuang, hingga setting shock jenis harian, balap roadrace, dan . Home » Uncategorized » Spesialis Kaki-Kaki Berapa Biaya Perbaikan Shock Breaker? 665 Views 0 WEFIXCAR – Pada dasarnya, Shock Breaker berfungsi untuk meredam guncangan. Apabila Shock Breaker sudah lemah atau mati, maka akan menimbulkan bunyi “gluduk-gluduk”, terutama jika melewati jalan bergelombang. Parahnya lagi, mobil terasa limbung, terutama saat berbelok dengan kecepatan tinggi. Dan jika sudah rusak parah, akan ditandai dengan merembesnya oli di As tengah dan bisa berakibat sampai ke ban mobil. Permukaan ban mobil ini bisa terkikis, sehingga tidak rata atau bergelombang dan memunculkan benjolan. Kerusakan pada Shock Breaker ini dapat disebabkan usia pakai dan kondisi jalan yang jelek, sehingga dapat memperpendek usia shock. Nah, untuk memperbaiki Shock Breaker yang sudah rusak ini, dapat langsung diganti dengan yang baru jika memang punya alokasi dana lebih. Namun jika Anda ingin murah, solusinya bisa dilakukan rekondisi. Selain lebih murah dan menghemat kocek Anda, Shock Breaker rekondisi ini juga tenyata bisa awet dan tahan lama. Kelebihan lainnya dari Shock Breaker rekondisi ini juga dapat disetel tingkat kelenturannya keras/ empuk sesuai dengan selera pemilik kendaraan. Namun untuk hasil yang baik dan sesuai dengan harapan ini harus dikerjakan oleh montir profesional dan benar-benar ahli dalam urusan kaki-kaki mobil. Bengkel yang spesialis kaki-kaki mobil juga seharusnya dapat memberikan solusi dan merekomendasikan beberapa dari bagian mobil yang dapat diperbaiki dan diganti karena rusak, sehingga konsumen tepat sasaran mengeluarkan biaya perbaikan. Penggantian atau perbaikan Shock Breaker ini sebaiknya dilakukan sekaligus sepasang kiri dan kanan. Penggantian satu shock breaker juga kemungkinan akan berbeda kondisi dengan sebelahnya, sehingga feeling di mobil menjadi tidak sama. Service Shock Breaker Mobil Beberapa jenis kerusakan pada Shock Breaker bisa diselesaikan melalui langkah perbaikan. Misalnya, oli yang bocor. Masalah ini merupakan kerusakan yang tergolong sering ditemui. Ketika terjadi kebocoran, maka akan nampak oli keluar dari tabung suspensi. Selain itu, As roda juga terlihat basah. Penting diketahui, oli pada sistem peredam kejut mobil bukan hanya berfungsi menghasilkan tekanan hidrolik. Tapi juga sebagai pelumas. Maka ketika terjadi kebocoran apalagi oli sampai habis maka kerja komponen ini akan benar-benar terganggu. Bukan hanya bantingan menjadi keras, namun bisa juga jadi macet. Solusinya, pertama perlu dicari sumber kebocoran dan dilakukan perbaikan. Kedua manambah oli untuk mendapatkan tekanan yang diinginkan. Mayoritas bengkel spesialis kaki-kaki mobil seperti Shock Breaker pasti bisa membantu Anda menyelesaikan masalah ini. Harga Shock Breaker Mobil Harga Shock Breaker tentunya sangat beragam. Tergantung jenis mobil dan brand Shock Breaker itu sendiri. Namun sebagai gambaran, untuk mobil-mobil sejuta umat, seperti Toyota Avanza harganya sekitar Rp 1,2 juta untuk Shock Breaker depan dan Rp 500 ribu untuk Shock Breaker belakang. Biasanya, semakin tinggi tipe mobil harga biasanya juga semakin mahal. Bandingkan saja harga komponen milik Toyota Avanza tersebut dengan punya Toyota Fortuner. Komponen Shock Breaker depan untuk mobil berjenis SUV Sport Utility Vehicle ini ada di angka sekitar Rp 2,8 juta untuk depan dan Rp 900 ribu untuk belakang. Biaya Perbaikan Shock Breaker Mobil Shock Breaker terbuat dari bahan baja anti karat, sehingga memiliki daya tahan yang amat tinggi. Shock Breaker sendiri merupakan bagian paling penting mobil, yang berfungsi untuk meredam segala guncangan yang terjadi akibat jalanan yang tidak rata, jalanan berlubang dan kondisi jalan lainnya. Untuk itu, harus benar-benar diperhatikan dan merawatnya dengan benar. Jika Shock Breaker yang mengatur beban dan gigitan ban pada aspal sudah tidak berfungsi dengan baik, maka perlu segera dilakukan servis. Lantas, berapa biaya perbaikan Shock Breaker? Dody, kepala sebuah bengkel spesialis kaki-kaki mobil di wilayah Jakarta Barat mengatakan, untuk sekelas mobil Avanza harganya bisa Rp 700 ribu. Dan itu sudah bergaransi satu tahun. Sedangkan untuk mobil Nissan Serena, maka harga perbaikannya Rp 800 ribu. “Kami berikan garansi satu tahun. Jadi kalau mengalami kerusakan lagi, tinggal bawa aja. Tapi kami jamin tidak ada.”, ujar Dody, saat ditemui di Jalan Haji Nawi, Jakarta Barat. Ia juga mengatakan, Shock Breaker yang biasa di servis di bengkelnya jika kondisinya sudah mati dan bocor. “Kalau As sudah bengkok atau baret, tidak bisa diservis lagi. Karena pergantian As mahal, sama saja beli baru.”, katanya. Lalu apa saja yang bisa direkondisi? Nah, untuk Shock Breaker yang sudah mati dan bocor perlu mengganti klep bagian dalam, bosch, pergantian oli, dan penambahan gas. Menurut Dody, sistem peredam kejut yang sering rusak itu biasa terjadi pada mobil passanger atau mobil berpenumpang. “Jangka waktu Shock Breaker mati dan bocor itu lama kalau dari keadaan mobil baru.”, ungkap Dody. Baca Juga Servis Shock Breaker Apakah Bisa Diperbaiki? Hal yang sama juga dikatakan Wawan, salah satu kepala bengkel spesialis kaki-kaki mobil yang kami temui di bilik Sinar Terang di Jakarta Barat. “Kalau Avanza kena Rp 750 ribu sampai Rp 800 ribu. Ini harga sepasang. Itu yang nomor dua. kalau yang nomor satunya Rp 1 juta lebih.”, ujar Wawan, orang yang mengelola bilik tersebut sekaligus turun langsung mengerjakannya. Menurut dia, harga sepasang itu bukanlah barang hasil perbaikan atau rekondisi. “Itu semua barang baru bukan rekondisi.”, katanya, lalu menyebut kalau untuk kaki belakang harganya bisa lebih murah. Untuk urusan kaki belakang, bentuk tiap mobil memang bisa berbeda-beda. Namun, Wawan lalu turut menyebutkan harga kisarannya. “Kalau yang belakang kan beda-beda macamnya. Paling di bawah Rp 500 ribu kalau rekondisi. Kalau yang barunya Rp 650 ribu.”, ujarnya. Jika Shock Breaker Anda bermasalah, Anda dapat menghubungi nomor hotline service kami untuk membantu memperbaiki mobil Anda. bengkel shockbreaker mobilCari bengkel shockbreaker mobil dan periksa di mana bengkel mobil, temukan bengkel mobil 24 jam ganti AC, cat, pintu, velg, suku cadang shockbreaker. Lihat alamat bengkel mobil seluruh Indonesia, jam buka, video, foto, review, lokasi, berita di AutoFun. * Informasi di atas, gambar, video, dan data lainnya dari Internet, halaman ini hanya menampilkan data yang kami kumpulkan dari Internet. Jika data salah atau pelanggaran, silakan hubungi kami untuk menghapusnya feedback Bengkel Mobil di IndonesiaSemua kota Saringan Bengkel Central Body & PaintJL. Urip Sumoharjo, No. 17/145, Gn. Sulah, Kec. Way Halim, Kota Bandar Lampung, Lampung 35136, IndonesiaKumbah Resik GarageJl. Durian Raya Srondol Wetan, Kec. Banyumanik, Kota Semarang, Jawa Tengah 50263, IndonesiaNabil Variasi MobilJl. Gub H Bastari 8 Ulu, Kecamatan Seberang Ulu I, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30267, IndonesiaDinamo Waras UtamaJl. DR. Setiabudi Pegagan, Kec. Palimanan, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat 45161, IndonesiaEsa MotorJl. Banceuy Braga, Kec. Sumur Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat 40111, IndonesiaRagam ServiceJl. Limau Manis, Limau Manis, Kec. Pauh, Kota Padang, Sumatera Barat 25176, IndonesiaBENGAWAN MOTOR VOLVO Belakang SMKN 57 jakarta, Jl. Taman Margasatwa Raya Gg. H. Betong, Jati Padang, Kec. Ps. Minggu, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12540, IndonesiaIsuzu Sales Kolonel H Burlian, Km 8, 5, Suka Bangun, Kec. Sukarami, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30961, IndonesiaAUTOPLUS TASIKMALAYAJl. Mohamad Hatta A, Sukamanah, Kec. Cipedes, Kab. Tasikmalaya, Jawa Barat 46131, IndonesiaBengkel Shark "Budi Langelo"FVQ4+WR2, Jl. Martadinata VI, Dendengan Luar, Kec. Paal Dua, Kota Manado, Sulawesi Utara, IndonesiaBengkel Mobil Terbaik di IndonesiaWarrior Bali - Toko Velg dan Ban Mobil Denpasardepan bank bni46, Jl. Imam Bonjol Pemecutan Klod, Kec. Denpasar Bar., Kota Denpasar, Bali 80119, IndonesiaTODAJl. BOULEVARD RAYA M5 NO. 12, GADING SERPONG, Curug Sangereng, TANGERANG, Kabupaten Tangerang, Banten 15810, IndonesiaOtoXpert Kelapa Gading - Bengkel Mobil Terdekat Terbagus, Promo Terbanyak Termurah Ganti Oli, Ganti Aki, Ganti Ban, Servis Berkala, Servis Rem, Ganti Shock Absorber, Ganti Kopling, Tune Up, Uji Emisi, Spooring & BalancingJl. Boulevard Raya Blok DG Klp. Gading Tim., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240, IndonesiaJASUTRA MOTORJl. Raya Cikarang - Cibarusah Sukaresmi, Cikarang Sel., Kabupaten Bekasi, Jawa Barat 17340, IndonesiaTROY Modification - Toko Velg Ban Spooring Mobil BengkuluJl. Kapt. P. Tandean Jemb. Kecil, Kec. Singaran Pati, Kota Bengkulu, Bengkulu 38224, IndonesiaCV. Jakarta MotorJl. Banceuy Braga, Kec. Sumur Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat 40111, IndonesiaBallistic Velgen - Toko Velg dan Ban Mobil TegalJl. Yos Sudarso Mintaragen, Kec. Tegal Tim., Kota Tegal, Jawa Tengah 52121, IndonesiaTirta Motorsport - Toko Velg HSR dan Ban Mobil Jakarta1, Jl. Wolter Monginsidi Rw. Bar., Kec. Kby. Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12180, IndonesiaSamsung Service Center Medan PT. SitcomtaraJl. Gatot Subroto No. 16 Km 4,5 Kelurahan, Sei Sikambing D, Kec. Medan Petisah, Kota Medan, Sumatera Utara 20119, IndonesiaGoldengate Ban dan Velg Mobil PalembangJl. Veteran Kuto Batu, Kec. Ilir Tim. II, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30114, IndonesiaVideo bengkel shockbreaker mobilSinar Mas Akhiong, Bengkel Kaki-Kaki Mobil, Andalan Avanza Sampai FerrariCARA PERBAIKI/SERVICE SHOCKBREAKER MOBIL SUZUKI ERTIGABengkel Spesialis Mobil Ceper Langganan Anak Selatan Jakarta Ceper Baru 'BABE'Bengkel Kaki-Kaki Mobil Karawang Anglis Jaya Kosambi Spesialis Kaki-Kaki Mobil Karawang TimurBengkel Shock Breaker Mobil Rachmad Sumber Solo vlog mikemodif*Semua video konten dibagikan, diposting ulang, dan disematkan dari YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silakan hubungi kami untuk menghapusnya. Email feedback Perbaikan MobilNissan GT-R R35 tidak bisa diragukan lagi sebagai "monster" jalan raya. Tak heran banyak dari car enthusiast yang memimpikan punya mobil sport Jepang ini. Tapi rasanya dua unit Nissan GT-R R35 garapan satu bengkel modifikasi di Jakarta Utara ini bisa bikin pecinta sport car makin cemburu. Baca juga Tak Kalah dengan Toyota AE86, Nissan Skyline GT-R R32 Bangkit Menggunakan Tenaga Listrik Bagaimana tidak, jika pada kondisi standar mesin GT-R R35 tenaganya ada di kisaran 500 PS, maka satu unit mobiSetelah diperkenalkan pada bulan Mei kemarin, PT Toyota Astra Motor secara resmi mengumumkan harga Toyota Yaris Cross Spesifikasi Berita 2023 untuk pasar Tanah Air, Rabu 14/6. Konsumen pun bisa membeli Yaris Cross secara cash maupun kredit. Menempati segmen SUV kompak 5-seater, All New Yaris Cross ditawarkan dengan 6 pilihan tipe, yakni G M/T dengan harga Rp351 juta, G CVT Rp364 juta, S CVT Rp407,7 juta, S CVT with GR Parts Aero Package Rp417 juta, S HV CVT Rp440,6 jutaMusim panas mulai terasa dan bisa membuat perjalanan dengan mobil tidak nyaman. Agar kabin tetap adem, biasanya langsung pasang AC air conditioner paling kencang saat mobil dinyalakan. Gelombang panas yang terasa saat masuk ke kabin mobil membuat badan berkeringat dan mengemudi pun tidak nyaman. Langsung menyalakan AC pada kecepatan angin terkencang bukan langkah terbaik karena bisa merusak sistem AC dan juga mesin. Ada beberapa langkah dan cara agar kabin tetap adem tanpa harus membuat mesin Masih banyak anggapan bahwa semakin gelap kaca film mobil yang terpasang maka kabin semakin adem, padahal pilih kaca film mobil tidak semudah itu. Salah satu yang membuat kabin mobil lebih sejuk adalah kaca film yang terpasang. Saat cuaca sedang sangat panas, kecepatan AC mobil terkadang harus tinggi membuat mobil bisa lebih boros bahan bakar minyak BBM. Agar kecepatan angin AC tidak perlu terlalu kencang, kaca film menjadi solusi membuat kabin mobil lebih adem. Mitos Pilih Kaca Film Gelap HinGuna merubah tampilan mobil supaya terlihat lebih eyes-catching, langkah pertama yang sering dilakukan pemilik mobil ialah merubah velg. Trennya pengaplikasian velg kaleng dengan center dop, membuat HSR Wheel meluncurkan velg desain original bergayakan retro modern yang disebut HSR KLG. Sebagai merek lokal, HSR sendiri belum lama meluncurkan HSR KLG. Velg casting ini dibuat dari bahan alumunium alloy dengan durabilitas tinggi dan ringan, sehingga kuat sekaligus dapat memperpanjang usia ban. “MenMeski tidak mendapatkan penyegaran seperti saudara kembarnya, Terios, Toyota Rush 2023 hingga kini masih mendapat respon positif dari masyarakat Tanah Air. Dengan basis serupa Avanza Gen 2, Toyota Rush ini cukup bersahabat soal biaya service. Hal ini dibuktikan dari angka penjualan setiap bulannya yang mana rata-rata mencapai unit sebulan. Raihan angka penjualan yang besar membuatnya menempati urutan nomor dua sebagai mobil terlaris pabrikan tiga oval selama periode Januari-April 202Bau di mobil ternyata bukan cuma bersumber dari sampah atau tumpukan debu, namun juga tanda ada komponen yang bermasalah. Bagi orang awam, jika merasa mencium bau di mobil mungkin hanya sekadar hal biasa. Padahal menurut berbagai sumber, bau-bau tadi bisa jadi indikasi mobil bermasalah. Baca juga Interior Mobil Bau Apek? Coba Cek Kondisi Filter Kabin Maka dari itu, kali ini kami akan menginformasikan beberapa jenis bau di mobil yang bisa diantisipasi, yaitu 1. Bau Karet Terbakar Bau karet terbSebelum diarahkan ke roda, putaran yang dihasilkan mesin diatur menggunakan transmisi untuk membuat mobil dapat berjalan secara lambat ataupun cepat. Dalam pengoperasian transmisi mobil baik manual maupun matic, sebaiknya mengikuti arahan buku petunjuk. Selain memberikan kenyaman dan keselamatan, berkendara secara tertib juga dapat memperpanjang usia komponen kendaraan, contohnya transmisi. Ingin tahu apa saja yang bisa memperpendek usia komponen di transmisi mobil? Berikut penyebabnya. Baca jugPemilik mobil kerap lupa atau menyepelekan kondisi ban saat berkendara. Padahal pan punya peran vital dalam membuat perjalanan sehari-hari lebih lancar. Setidaknya ada 5 tanda ban harus diganti bila tidak ingin perjalanan terganggu. Ban punya peran besar dalam rasa berkendara baik itu saat mobil berjalan lancar, berbelok, maupun berhenti. Bahkan ketika Anda mengganti ban lama dengan yang baru, seperti membawa mobil baru karena rasa berkendara berbeda. Dalam perjalanan tidak selamanya melalui jalKerusakan pada kaki-kaki bagian depan mobil yang menimbulkan suara saat melewati jalan rusak, serta sistem kendali tidak stabil bisa saja disebabkan dari ball joint dan karet support. Bukan hanya itu, bushing, link stabilizer serta tie rod yang melemah juga bisa menjadi penyebabnya. Untuk mengetahui bagian yang rusak, kalian disarankan untuk datang ke bengkel spesialis kaki-kaki. Namun sebelum mengunjungi bengkel ada baiknya ketahui bagian mana yang sekiranya sudah melemah. Tie rod sendiri merupFAQs Apakah Anda mencari tentang bengkel shockbreaker mobil? Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang bengkel shockbreaker mobil, coba cari bengkel mobil di database kami untuk melihat ulasan, alamat, foto, nomor telepon, jam buka, dan informasi lainnya. Berapa biaya untuk service mobil? Estimasi biaya servis mobil jika jarak tempuh telah mencapai kilometer adalah hingga Mobil Modifikasi Populermodifikasi honda civic nouva 2 pintumodifikasi mobil honda novamodifikasi honda civic nouva tahun 90modifikasi honda civic nouva sportmodifikasi honda grand nouvamodifikasi honda nsrmodifikasi honda nsr 150 rmodifikasi honda nsr 250honda nsr 150 modifikasihonda nsr 150 sp modifikasiMobil RekomendasiMerek PopulerBandingkan Mobil PopulerTipe Tubuh Motor Di IndonesiaMotor ScooterMotor SportMotor Cafe RacerMotor Off RoadMotor TouringMotor StreetMotor MopedMotor CruiserMotor Adventure SportMotor Super SportMotor Adventure TouringMotor Dual SportMotor ListrikScooter ListrikMotor Listrik ViarMotor Listrik GesitMotor Listrik YamahaMotor Listrik HondaMotor Sport YamahaMotor Sport HondaSPBU Terdekat Di IndonesiaSPBU Pertamina TerdekatSPBU Shell TerdekatSPBU COCO TerdekatSPBU Vivo TerdekatSPBU Pertamax Turbo TerdekatSPBU Total TerdekatSPBU BP TerdekatSPBU Mobil TerdekatSPBU Terdekat di Jalan TolSPBU Terdekat 24 JamSPBU Terdekat Dari Lokasi SayaSPBU 31 Terdekat - Pernah merasakan shockbreaker mobil rusak? Atau mungkin pernah satu kali shockbreaker mobil Anda rusak dan Anda tak menyadarinya karena tidak mengetahui ciri-cirinya? Nah agar lebih dapat mengidentifikasi kerusakan bagian ini, berikut berapa ciri shockbreaker mobil rusak. Tentu saja, Anda harus memastikan dugaan atau ciri di bawah ini dengan membawa mobil ke tempat servis shockbreaker. Shock absorber tengah dibongkar untuk deteksi adanya rembesan oli. Sebagai ilustrasi [Envato Elements/twenty20photos].1. Posisi Mobil Miring Karena shockbreaker ada di keempat kaki mobil, maka ketika ada satu bagian yang rusak akan sangat tampak pada tampilan mobil. Posisi mobil terlihat miring, atau saat dikendarai Anda merasa mobil tidak berada dalam kondisi rata dan miring ke satu bagian. Baca Juga SPG Mobil Diperkosa Bergantian Raeza dan Jeremia di Cibubur Hal ini juga bisa dilihat dari jarak antara ban dan spakbor mobil. Pada mobil normal, jarak di keempat sisinya akan serupa. Ketika ada yang tidak sama, bisa menjadi indikasi terjadi kerusakan shockbreaker. 2. Kondisi Ban Aus Tidak Rata Mengikuti ciri pertama tadi, yang menjadi efek sampingnya adalah kondisi ban aus yang tidak merata. Hal ini dikarenakan tekanan berbeda yang diterima bagian roda dengan shockbreaker rusak, sehingga beban akan lebih banyak ditanggung di titik tersebut. Idealnya, ban aus akan terjadi secara merata. Entah pada kedua ban depan, atau kedua ban belakang, yang pasti selalu berpasangan. Ketika yang mengalami aus hanya satu roda saja, maka bisa jadi indikasi shockbreaker bagian tersebut rusak. 3. Kebocoran Oli Baca Juga Demo Tuntut Pembubaran, Ribuan Mobil Pendukung Jadi Tameng Pesantren Al Zaytun Pimpinan Panji Gumilang Pada bagian shockbreaker, terdapat oli yang digunakan. Jika terjadi kerusakan, salah satu cirinya adalah kebocoran oli shockbreaker. Cairan oli akan merembes dan membuat kotoran menempel. Sebagai catatan, hal ini hanya bisa terjadi pada jenis shockbreaker yang menggunakan cairan atau oli. Untuk mengetahuinya dengan pasti, Anda bisa langsung ke bengkel terdekat dan melakukan servis pada bagian tersebut. 4. Ada Bunyi Benturan Tanda selanjutnya, yang mungkin menjadi paling jelas, adalah adanya bunyi benturan di bagian kaki mobil saat jalanan tidak rata. Hal ini karena adanya gesekan dan benturan keras pada bagian shockbreaker, karena bagian ini tidak berfungsi. Kerusakannya biasanya terletak di bagian karet support, piston, atau rusaknya bushing lower arm dan bushing stabilizer. Itu tadi 4 ciri shockbreaker mobil rusak yang paling umum terjadi. Tentu, karena ini semua tergantung dengan sensitivitas masing-masing orang, maka mungkin saja Anda mendeteksi satu ciri dan tidak ciri lain. Semoga bermanfaat, dan selamat melanjutkan aktivitas Anda! Sebagai komponen yang senantiasa menjadi tumpuan mobil, shockbreaker biasanya lebih rentan terhadap kerusakan. Dalam artikel ini kami akan ulas biaya servis shockbreaker mobil jika komponen tersebut butuh perbaikan. Sebelum melakukan servis, kamu juga harus paham mengenai gejala apa saja yang menyebabkan shockbreaker mobil kamu harus diperbaiki. Ada beberapa cara untuk mengenalinya, salah satunya adalah ayunan yang dihasilkan ketika mobil diajak berakselerasi. Selain ayunan, jika melihat kondisi fisik shockbreaker yang sudah mulai rusak juga terlihat. Hal ini biasanya ditandai dengan banyaknya oli yang bocor dari tabung. Hal tersebut sangat jelas terlihat karena debu atau kotoran yang menempel pada shockbreaker akan membuat shockbreaker ini kurang maksimal kinerjanya. Jika dijabarkan, beberapa hal yang menjadi patokan untuk mengenali bahwa shockbreaker harus mendapat perhatian selain dari ayunannya, juga ada suara-suara yang berisik dari komponen tersebut. Setelah mengetahui hal tersebut, biasanya bengkel bisa mengestimasikan biaya servis shockbreaker mobil kamu. Namun sebelum masuk dalam penjelasan mengenai biaya, hal lain yang harus kamu perhatikan adalah performanya. Menurut Irin, mekanik yang sering menangani kerusakan shockbreaker, tanpa harus melihat kondisi fisik biasanya sudah bisa dirasakan ketika mobil tersebut limbung saat digunakan. “Gejala yang paling ketara itu ketika mobil limbung atau bahasa kita ajrut-ajrutan. Ini bisa disebabkan karena shockbreaker terlalu keras, kemungkinan sudah rusak,” jelas Irin. Kalau hal tersebut kamu alami, maka sudah pasti butuh biaya servis shockbreaker mobil. Tidak mahal kalau cuma karena kebocoran seal. Hanya saja kalau harus ganti komponen secara keseluruhan, pasti memakan biaya lebih mahal lagi. Segini Biaya Servis Shockbreaker Mobil Biaya perbaikan shockbreaker tergantung dari jenis mobilnya Jika penyebab kerusakan oli bocor pada shockbreaker, biaya servis shockbreaker mobil tidak begitu mahal. Tapi, ada komponen yang harus segera diganti agar oli dari dalam tabung itu tidak bocor. Biasanya, Irin mengatakan penggantian seal shockbreaker adalah salah satu caranya. “Kalau sudah ada bocor oli, ya itu harus dibongkar. Ganti seal shock biasanya bisa membuat oli itu enggak lagi bocor. Tapi harus diingat, jangan menggunakan seal yang abal-abal, karena nanti mudah getas dan akan rusak kembali,” tambah Irin. Untuk harga yang harus di keluarkan ganti seal shockbreaker, memang tidak mahal. Biasanya dana yang diperlukan hanya sekitar Rp 50 ribu sampai Rp 100 ribu. Itu juga tergantung dengan klasifikasi mobilnya. Sementara untuk oli shockbreaker juga harus diganti, harganya juga beragam mulai dari Rp 50 ribu sampai Rp 100 ribuan. Total biaya servis shockbreaker mobil karena seal bocor, jadi sekitar Rp 200 ribuan. Terjangkau kan? Jika masalah yang kamu hadapi bukan karena kebocoran oli, biasanya masalah berada pada ayunan shockbreaker sudah lemah. Hal ini bisa dicek dengan cara menekan bagian bagasi jika mobil kamu sedan, dan bisa mengayunkan bagasi mobil jika mobil kamu sejenis MPV. “Kalau kita tekan bagian belakang mobil pakai tenaga, terus shockbreaker-nya bisa ngayun itu shocknya sudah lemah. Artinya, dengan tenaga manusia saja bisa ngayun, berarti enggak nahan redam kejutnya,” jelas mekanik yang sudah puluhan tahun ngebengkel di Bintaro, Tangerang. Perlu Biaya Mahal Kalau Harus Ganti Komponen Shockbreaker Kalau ada komponen yang diganti, biaya servis shockbreaker mobil akan lebih mahal, bisa jutaan rupiah. Untuk melakukan penggantian, jika memang komponen shockbreaker rusak secara keseluruhan, biaya yang dihabiskan akan cukup menguras kantong kamu. Untuk mobil lansiran Jepang, biasanya menghabiskan budjet dengan kisaran Rp 1,5 jutaan sampai Rp 2 jutaan. “Kalau harga komponen, ya kurang lebih untuk mobil Jepang itu berkisar Rp 1,5 jutaan ke atas. Ada juga yang sampai Rp 2 jutaan lebih, tergantung mobil apa dulu, dan jenisnya apa,” bebernya. Namun, untuk mobil pabrikan Eropa beda lagi. Memang menurut Irin harga yang ditawarkan lebih mahal dari pabrikan Jepang. Ini dikarenakan dari bahan yang digunakan serta kualitas yang diterima, akan lebih baik dari komponen untuk mobil Jepang. “Shockbreaker buat mobil Eropa lebih mahal. Biasanya itu, berkisar dari Rp 3 juta sampai Rp 4 jutaan sih. Tapi kan tergantung merk shock apa yang mau konsumen pakai. Kalau yang biasa atau OEM, bisa aja harganya lebih murah daripada yang aftermarket,” imbuh Irin. Mengingat harga shockbreaker yang cukup mahal dan merogoh kantong begitu dalam, maka kamu juga diharapkan bisa melakukan pengecekan secara seksama pada bagian ini. Untuk perawatannya sendiri juga bisa dilakukan setiap perawatan periodic mengikuti perawatan mesin. Namun, jika memang diperlukan untuk diteliti dengan seksama, biasanya ada rentang jarak atau kilometer yang harus menjadi patokan. “Enaknya setiap kelipatan 25 ribu kilometer harus dicek. Atau setiap 50 ribu kilometer, bawa ke bengkel untuk dicek bagian shockbreakernya,” tandas Irin. Sudah tahukan sekarang biaya servis shockbreaker mobil. Dari pada mengeluarkan uang banyak untuk perbaikan, lebih baik merawatnya secara berkala kan? Untuk informasi otomotif terkini simak terus Harsya Fikmazi Harsya adalah penulis yang spesialisasinya di kendaraan roda empat atau mobil. Selain itu, dia juga suka meliput dunia balap. Ciri shockbreaker mobil rusak sebenarnya dapat dikenali dengan mudah, namun masih banyak yang tidak tahu bagaimana cara mengetahuinya. Padahal shockbreaker mobil atau suspensi adalah salah satu komponen mobil yang penting, yang berfungsi untuk meredam getaran saat melewati medan yang sulit. Contohnya seperti jalanan berbatu, tidak rata, dan juga tanjakan. Jika berfungsi dengan baik, shockbreaker atau yang kerap disebut sebagai kaki-kaki mobil inilah yang membuat perjalanan kita terasa mulus dan nyaman. Tak hanya kenyamanan, namun merawat shockbreaker agar tetap awet juga membantu keselamatan berkendara. Sebab, pada dasarnya shockbreaker juga berpengaruh pada pengendalian mobil saat berjalan. Jika bermasalah, maka akan semakin besar risiko mobil mengalami kecelakaan. Maka dari itu selain mengenali ciri shock mobil mati, sangat penting pula untuk mengenali apa saja ciri ciri shockbreaker mobil rusak. Apa ciri ciri shockbreaker yang telah mati dan harus segera diganti? Bagian mana yang bermasalah? Cek beragam tanda shockbreaker mobil rusak berikut ini 1. Muncul suara berisik Ciri ciri shockbreaker mobil rusak yang paling kentara adalah munculnya suara berisik, terutama dari bagian suspensi belakang. Suara berisik ini biasanya muncul ketika mobil melalui jalan tidak rata, seperti “gluduk, gluduk”. Suara ini muncul karena adanya kerusakan bagian bushing arm atau stabilizer pada shockbreaker. Bisa juga menjadi ciri ciri shockbreaker belakang mobil rusak. 2. Mobil terasa berayun Saat melewati polisi tidur, apakah mobil terasa mengayun dengan kasar ke kanan dan ke kiri? Kalau iya dan mobil butuh waktu lama untuk kembali stabil, maka ini adalah ciri shockbreaker belakang mobil rusak lainnya. Jika hal ini terus dibiarkan bisa merembet ke komponen lainnya. Atau bisa menimbulkan risiko celaka jika mobil dikendarai dengan kecepatan tinggi. 3. Posisi mobil tidak seimbang Ciri-ciri shockbreaker depan mobil rusak yang paling mudah dilihat adalah posisi mobil yang terlihat tidak seimbang atau amblas di satu sisi. Terutama ketika mobil berada di jalanan yang rata. Kondisi ini dapat terjadi karena disebabkan shockbreaker sering meredam hantaman keras. Biasanya ciri shockbreaker mobil rusak ini terlihat di sisi kiri mobil. 4. Oli bocor atau rembes Shockbreaker yang menggunakan cairan atau oli, ketika mengalami kerusakan bisa ditandai dengan oli yang bocor. Ciri ciri shockbreaker mobil bocor olinya terlihat merembes dan umumnya ada kotoran yang ikut menempel. Cara mengatasinya bisa dengan cara menguras oli dan mengisinya dengan yang baru. 5. Ban tampak aus atau tidak rata Jika kamu melihat ban mobil terlihat aus atau tidak rata antara satu sama lain, bisa jadi itu adalah ciri ciri shockbreaker rusak parah dan perlu diganti. Dan biasanya ini adalah tanda bahwa shockbreaker sudah rusak atau mati terlalu lama dan didiamkan. 6. Bantingan pada suspensi terasa keras Ciri shockbreaker mobil rusak lainnya adalah bantingan suspensi kendaraan yang terasa lebih keras. Penyebabnya, oli yang bocor tampak di bagian es lembab dan seal shockbreaker pun jadi terlihat basah. Oli yang bocor dan lama kelamaan habis membuat bagian shock tidak memiliki pelumas dan fluida hidrolik. Akibatnya jumping shock jadi macet. 7. Sulit kembali ke awal saat mobil amblas Ciri shockbreaker mobil rusak dapat kamu ketahui saat mobil amblas dimana mobil akan susah kembali ke awal. Jika mobil kamu mengalami hal ini, berarti shockbreaker kamu memang sudah rusak dan sebaiknya diganti dengan yang baru. Dengan mengenali tanda-tanda di atas, kamu bisa mengetahui kapan ganti shockbreaker mobil, khususnya saat sudah ada tanda-tanda kerusakan. Promo Asuransi Mobil di Lifepal - HEMAT 25% - Lindungi mobilmu sekarang! Apakah bisa servis shockbreaker mobil? Shockbreaker adalah salah satu komponen yang selalu bekerja setiap waktu, sebab ia terus menahan bobot mobil baik saat berhenti maupun berjalan. Tentu wajar jika seiring waktu shockbreaker bisa mengalami kerusakan. Nah, jika kamu sudah mengenali ciri ciri shockbreaker mobil rusak, maka hal selanjutnya yang perlu dilakukan adalah segera menggantinya. Kamu bisa menggantinya dengan servis service shockbreaker mobil atau ke bengkel kaki-kaki mobil terdekat yang memberikan suku cadang asli dan baru. Jangan sekali-sekali mendiamkan atau terus mengendarai mobil dengan kondisi shockbreaker yang sudah rusak. Pasalnya, jika shock absorber yang rusak didiamkan terlalu lama, kerusakannya bisa merembet ke mana-mana. Sebab selama itu pula mobil digunakan dan berjalan dalam keadaan tidak seimbang. Risiko lainnya, mengabaikan tanda shockbreaker mobil rusak bisa membahayakan pengemudi maupun penumpang yang berada di dalam mobil karena limbung dan tidak seimbang tersebut. Shockbreaker mobil rusak memamg menjadi penyebab mobil limbung yang paling sering. Temukan pilihan perlindungan finansial dari asuransi mobil supaya kamu tidak perlu lagi khawatir dengan mahalnya biaya perawatan dan perbaikan kerusakan mobil di bengkel. Dengan jaminan finansial dari asuransi mobil, dana tabungan dan investasimu jadi aman. Cara cek shock absorber tidak berfungsi dengan baik Mengecek shockbreaker yang tidak berfungsi dengan baik memang lebih mudah dengan membawanya ke bengkel kaki-kaki mobil. Tapi sebenarnya, kamu juga bisa mengeceknya sendiri di rumah. Untuk mengecek ciri ciri shockbreaker mobil rusak atau tidak berfungsi dengan baik, begini caranya 1. Periksa dari sisi depan mobil Parkir mobil di jalanan rata, lalu perhatikan bagian depan mobil. Apabila terlihat lurus, sisi kanan dan kiri berada pada tinggi yang sama maka shockbreaker masih berfungsi dengan baik. Jika mengetahui spesifikasi suspensi mobil kamu, bisa dengan mengukur tingginya. Kalau berada dalam spek minimum atau di bawahnya, maka ini adalah ciri-ciri shockbreaker depan mobil rusak dan perlu dibawa ke bengkel untuk dicek lebih lanjut dan diperbaiki. 2. Lakukan tes tekan Kamu juga bisa melakukan tes tekan mobil dengan mudah untuk mengecek apakah shockbreaker berfungsi dengan baik. Caranya, letakkan kaki di bagian bumper lalu pindahkan beban tubuh ke bagian tersebut. Tekan sekuat-kuatnya, kemudian segera tarik kembali kakimu. Jika mobil tidak segera kembali ke posisi awal atau terlihat bergoyang-goyang, maka ini bisa jadi indikasi atau ciri shockbreaker mobil rusak atau lemah. Perkiraan biaya ganti shockbreaker mobil Apabila memang shockbreaker mobil rusak, lalu berapa biaya untuk memperbaiki dan menggantinya? Mungkin kamu khawatir biaya yang dihabiskan akan besar, mengingat shockbreaker adalah salah satu komponen terpenting pada mobil. Tapi kamu tidak perlu khawatir. Sebab, biaya mengganti shockbreaker atau servis kaki-kaki mobil ini sebenarnya tidak terlalu mahal, sekitar Rp50 ribu hingga Rp100 ribu. Sedangkan jika kerusakannya sudah termasuk oli yang bocor, maka kamu harus membongkar shockbreakernya. Biaya kuras dan ganti oli shock absorber mobil berkisar antara Rp200 ribu hingga Rp300 ribu. Yang menjadikan servis shockbreaker ini cukup menguras kantong adalah jika ternyata kerusakannya cukup parah dan kamu perlu mengganti komponennya secara keseluruhan. Tergantung dari jenis mobil yang dipakai, biaya ganti shockbreaker bisa menghabiskan hingga Rp2 jutaan untuk mobil pabrikan Jepang. Sementara untuk mobil pabrikan Eropa bisa merogoh kocek lebih dalam lagi. Perkiraan shockbreakernya bisa berharga mulai Rp3 juta sampai Rp4 juta. Tips merawat shockbreaker mobil agar tetap awet Sebenarnya usia shockbreaker bisa lebih awet dan tahan lama. Tentunya hal ini dipengaruhi kebiasaan pemilik mobil, misalnya dengan tidak keseringan mengendarainya melewati jalanan tidak rata atau rusak. Dengan kondisi tersebut, usia shockbreaker kemungkinan hanya bisa bertahan hingga 3 tahun. Sedangkan, untuk mobil yang jarang digunakan atau selalu melalui jalanan yang mulus, usia shockbreaker bisa mencapai 10 tahun. Tips dari Lifepal! Sangat disarankan untuk mengganti shock absorber tiap km atau 5 tahun sekali. Lakukan juga perawatan secara berkala sehingga dapat dengan mudah mengenali apabila ada ciri shockbreaker mobil rusak atau perlu diganti. Simak pula ulasan mengenai ciri ciri bushing arm mobil rusak di artikel Lifepal lainnya! Mengingat biaya ganti shockbreaker cukup mahal dan risiko yang besar bila terjadi kerusakan, memiliki asuransi mobil terbaik sangat penting. Dengan asuransi mobil, kamu bisa meminimalkan biaya besar yang ditimbulkan selama penggunaan mobil. Pilih jaminan pertanggungan asuransi mobil dari all risk, total loss only, hingga jenis asuransi kendaraan lainnya. Apalagi tersedia banyak bengkel rekanan dari perusahaan asuransi yang tersebar luas di Indonesia yang siap membantu memperbaiki apapun kerusakan dan risiko menimpa mobil kesayanganmu. Untuk mengetahui jenis asuransi mobil apa yang cocok untuk mobil yang kamu miliki, kamu bisa mencoba kuis dari Lifepal berikut ini Itulah beragam ciri shockbreaker mobil rusak, perkiraan biaya servis, dan juga tips merawatnya agar tetap awet. Selalu periksa dan jaga komponen kendaraan secara rutin dan menyeluruh untuk terhindar dari risiko yang dapat merugikanmu baik secara fisik maupun finansial. Pertanyaan seputar ciri shockbreaker mobil rusak Kamu disarankan untuk mengganti shock absorber tiap km atau 5 tahun sekali. Lakukan juga perawatan secara berkala untuk mengenali kondisi shockbreaker mobil. Cari tahu selengkapnya di sini. Asuransi mobil merupakan produk pengelolaan keuangan karena membantu kamu mengurangi risiko finansial dengan menjamin biaya-biaya pengeluaran mendadak yang muncul akibat risiko kecelakaan atau penyebab tertentu. Pilihan produk asuransi bervariasi sesuai kebutuhan keuanganmu, yaitu All Risk/Comprehensive dan Total Loss Only TLO. Kamu bisa cek, dapatkan, dan bandingkan referensi produk asuransi terlengkap di Lifepal. Bagi kamu yang tertarik dengan produk keuangan berbasis syariah, kamu bisa memilih asuransi mobil syariah sebagai pilihan produk pengelolaan finansial yang tepat.

servis shock belakang mobil